陳琦
摘 要：隨著我國科技水平的提升，一些機械設(shè)備在技術(shù)層面上有7質(zhì)的飛躍，尤其裝卸機械設(shè)備的完善。本文主要研究的是裝卸機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，主要闡述了裝卸機械設(shè)備維修和保養(yǎng)的重要性，提出7裝卸機械設(shè)備的維修保養(yǎng)措施。希望裝卸機械設(shè)備的使用時間更長一些。
關(guān)鍵詞：裝卸機械設(shè)備；維修；保養(yǎng)
引言
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各種機械設(shè)備也在不斷地更新，尤其是裝卸機械設(shè)備的完善。裝卸機械設(shè)備通常是需要定期進行保養(yǎng)的，這樣才能夠保證裝卸機械設(shè)備的正常運行，盡可能延長裝卸機械設(shè)備的使用時間，降低維修成本，提高經(jīng)濟效益。所以人們應(yīng)該意識到裝卸機械設(shè)備維修和保養(yǎng)的重要性，裝卸機械設(shè)備的保養(yǎng)一共可以被劃分為五個級別，是日常保養(yǎng)，第二是一級保養(yǎng)，第三是二級保養(yǎng)，第四是中修，第五是大修。
1 定期開展維護和保養(yǎng)裝卸機械設(shè)備的重要性
對于裝卸機械設(shè)備來說，裝卸機械設(shè)備在運行過程中，大多數(shù)零部件都處于高溫、高壓的環(huán)境之中，處在這種環(huán)境中的零部件會發(fā)生一定的振動，尤其是一些高溫，或者是高寒地區(qū)的裝卸機械設(shè)備，它的性能會受到非常大的影響，所以科學地維修和保養(yǎng)裝卸機械設(shè)備是非常有必要的，這會增加裝卸機械裝備設(shè)備的使用壽命。
1.1有利于降低安全機械事故發(fā)生的概率
大多數(shù)裝卸機械設(shè)備產(chǎn)生故障的主要原因有兩個，其中一個是機械設(shè)備維修不及時，另一個原因是機械設(shè)備不注重保養(yǎng)。拿裝卸機械設(shè)備的內(nèi)燃機舉例來說，如果內(nèi)燃機不及時維修或者保養(yǎng)，內(nèi)燃機就非常容易發(fā)生故障，常見的故障有三種類型，一種故障類型是動力裝置故障，一種故障類型是制動裝置故障，還有一種故障類型是電氣設(shè)備故障。無論哪種類型的故障，都會在一定程度上引起裝卸機械設(shè)備的安全事故。以上三種故障也可能會產(chǎn)生非常嚴重的后果，那就是人們的生命會受到一定的威脅。通過定期對裝卸機械設(shè)備進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)裝卸機械設(shè)備的故障，然后對裝卸機械設(shè)備故障進行分析，制定合理的維修方案，使裝卸機械設(shè)備得到有效的保養(yǎng)，這樣就可以保證裝卸機械設(shè)備正常運行，盡可能避免事故的發(fā)生。
1.2有利于提升設(shè)備運行的穩(wěn)定性
隨著裝卸機械設(shè)備的不斷完善，裝卸機械設(shè)備所具有的功能也逐漸增加，結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。裝卸機械設(shè)備在運行過程中主要會涉及三方面知識，一方面是機械知識，一方面是動力學知識，還有一方面是電氣電路知識。雖然裝卸機械設(shè)備的運行操作并不復(fù)雜，但任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會關(guān)聯(lián)到其他環(huán)節(jié)，從而影響整個系統(tǒng)的運行。所以要經(jīng)常裝卸機械設(shè)備的各個構(gòu)件，保證所有部件沒有任何問題，才能不影響整體運行。
1.3有利于提升經(jīng)濟效益
所有裝卸機械設(shè)備都存在一個共同的問題，這個問題就是設(shè)備的磨損老化問題，通常情況下，運行負荷過大，會出現(xiàn)設(shè)備磨損老化問題，設(shè)備的運行環(huán)境越復(fù)雜，老化問題越嚴重。除此之外，設(shè)備在長期運行以后，各個部件會發(fā)生不同程度的磨損，從而發(fā)生故障，一旦機械設(shè)備發(fā)生故障就會帶來一定的經(jīng)濟損失。舉例來說，如果列車在運行過程中發(fā)生故障，則會在路上停留的時間比較長，影響其他列車，造成一連串的損失。因此，定期開展裝卸機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)有助于經(jīng)濟效益的提升。
2 裝卸機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)
裝卸機械設(shè)備出現(xiàn)故障時需要進行維修和保養(yǎng)。通常情況下，裝卸機械設(shè)備的各項技術(shù)指標如果偏離它的正常波動范圍，則需要進行維修和保養(yǎng)。舉例來說，如果裝卸機械設(shè)備出現(xiàn)發(fā)動機故障，則需要進行維修，主要檢查發(fā)動機易于拆卸的非關(guān)鍵性零部件，它的破損可能會導致其他關(guān)鍵性零部件無法正常工作，如果關(guān)鍵性零件出現(xiàn)故障，只是進行維修就可以了，如果發(fā)動機本身出現(xiàn)機器燒壞故障，那么就基本沒有維修的必要，更換新的發(fā)動機就可以了。如果裝卸機械設(shè)備出現(xiàn)工作能力下降，或者是燃油、潤滑油、液壓油損耗嚴重的情況，則需要進行維修和保養(yǎng)，通過對磨損部件之間在潤滑油中的殘余物質(zhì)進行種類和含量的測量，分析油樣，就可以得到哪塊部件出現(xiàn)了故障，針對出現(xiàn)故障的部件，如果破損比較嚴重，則需要更換新的，如果部件出現(xiàn)輕微破損，則可以通過維修和保養(yǎng)繼續(xù)使用不需要更換，然后可以對出現(xiàn)問題的部件進行維修護理，主要進行以下幾個步驟，步是將?卸機械設(shè)備進行部分解體，第二步是檢查，第三步是清洗，第四步是換油，第五步是修復(fù)易損零部件或者是更換已經(jīng)不能使用的零部件。在進行維修保養(yǎng)之前，首先要準備好可能用到的維修材料以及配件，這是為了提高維修人員的工作效率，縮短裝卸機械設(shè)備的保養(yǎng)周期。通常情況下，裝卸機械設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)該停機進行，但有些地區(qū)的裝卸機械設(shè)備作?量非常龐大，同時還沒有能夠替代的機械，針對這種情況的裝卸機械設(shè)備，如果一次性停機幾天進行保養(yǎng)，這會使裝卸工作的壓力非常大[3]。為了盡可能避免這樣的情況，裝卸機械設(shè)備的保養(yǎng)不需要一次性完成，可以一次性保養(yǎng)設(shè)備的某一部分，具體來說，白天針對裝卸機械設(shè)備的重點部分進行保養(yǎng)，恢復(fù)設(shè)備的運行，讓裝卸機械設(shè)備能夠在夜間正常工作，然后白天繼續(xù)保養(yǎng)不太重要的部分。
3 結(jié)束語
綜上所述，裝卸機械設(shè)備不僅需要定期進行檢查，同時還需要經(jīng)常進行保養(yǎng)和維修。由于裝卸機械設(shè)備的維修成本比較高，所以維修人員更應(yīng)該增加檢查的頻率這樣可以及時發(fā)現(xiàn)裝卸機械設(shè)備的故障，時間解決，在不影響裝卸機械設(shè)備作業(yè)的前提下控制保養(yǎng)周期。與此同時，裝卸機械設(shè)備的維修保養(yǎng)人員要多參加一些專業(yè)技術(shù)的培訓，努力提升自身的專業(yè)技術(shù)水平，深入了解裝卸機械設(shè)備的每一個零部件，鞏固維修保養(yǎng)技巧，在不影響裝卸機械設(shè)備質(zhì)量的基礎(chǔ)上Z大限度降低維修保養(yǎng)成本，提升裝卸機械設(shè)備的經(jīng)濟效益。
參考文獻
[1]李榮升.淺談鐵路內(nèi)燃機常見故障和維修[J].內(nèi)燃機與配件，2018，（02）：148-149.
[2]劉東亮.淺談鐵路內(nèi)燃機使用常見故障和維修[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟，2018，（O1）：80.
[3]胡寬.淺談裝卸機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)問題[J]，內(nèi)燃機與配件，2018，（24）：135-136.
來源：《數(shù)碼世界》2019年6期
